الخطوط السنغافورية تسعى لشروط أقوى قبل ضخ أموال جديدة في «إير إنديا»

تتجه الخطوط الجوية السنغافورية إلى المطالبة بنفوذ أكبر في إدارة شركة «إير إنديا» وتعزيز حقوق الحوكمة لديها قبل الموافقة على ضخ رأسمال جديد في شركة الطيران الهندية، وفقًا لمصدرين مطلعين على الأمر. وقال المصدران إن الشروط المقترحة، التي ستُناقش مع شركة «تاتا سونز»، المساهم الأكبر في «إير إنديا»، قد تشمل زيادة قوة التصويت في مجلس الإدارة ووضع متطلبات تلزم شركة الطيران الهندية بالحد من خسائرها. وبحسب رويترز تملك الخطوط السنغافورية 25.1% من «إير إنديا»، فيما تمتلك «تاتا سونز» الحصة المتبقية. وكان تقرير لرويترز الشهر الماضي قد أشار إلى أن «إير إنديا» تسعى للحصول على نحو 1.5 مليار دولار من التمويل الجديد من مالكيها. وقال مصدران آخران إن «تاتا» وافقت على ضخ 1.1 مليار دولار،، بما يمثل حصتها النسبية من التمويل المطلوب. وأوضحت الخطوط السنغافورية في بيان أن مجلس إدارتها سيدرس بعناية أي طلب للحصول على رأسمال إضافي، مع الأخذ في الاعتبار استراتيجية «إير إنديا» وتدفقاتها النقدية التشغيلية واحتياجات المجموعة الأخرى من رأس المال. ولن تضخ «تيماسيك»، المستثمر الحكومي السنغافوري والمساهم الأكبر في الخطوط السنغافورية، الأموال بنفسها في «إير إنديا»، كما أنها لن تتدخل في قرارات شركة الطيران بشأن استثمارها في الناقل الهندي، بحسب المصادر. ويأتي تشدد الخطوط السنغافورية في ظل ضغوط متزايدة عليها لتبرير مواصلة استثمارها في «إير إنديا»، بعدما تكبدت الشركة الهندية خسارة بلغت 2.33 مليار دولار خلال السنة المالية المنتهية في آذار/مارس، ما انعكس مباشرة على أرباح الناقل السنغافوري. وتملك الخطوط السنغافورية نفوذًا رسميًا محدودًا في «إير إنديا». وبموجب اتفاق اندماج أُبرم عام 2022 وضم شركة «فيستارا» الهندية، التي كانت تملك الخطوط السنغافورية 49% منها، إلى «إير إنديا»، حصلت الشركة السنغافورية على مقعد واحد في مجلس الإدارة يشغله رئيسها التنفيذي جوه تشون فونغ. وأكدت الخطوط السنغافورية أن استثماراتها في الهند تمول من مواردها الداخلية، مشيرة إلى امتلاكها 10.48 مليار دولار سنغافوري نقدًا(8.29 مليار دولار أميركي) و3.24 مليار دولار سنغافوري(2.56 مليار دولار أميركي) من خطوط ائتمان غير مسحوبة حتى نهاية حزيران/يونيو. وعينت «إير إنديا» الرئيس السابق للخطوط الجوية الإثيوبية، تيوولد غيبرياماريام، رئيسًا تنفيذيًا جديدًا خلفًا لكامبل ويلسون، المدير التنفيذي السابق في الخطوط السنغافورية. وتعد الهند من أسواق النمو الرئيسية ضمن محفظة «تيماسيك»، التي لديها استثمارات واسعة في البلاد في قطاعات تشمل الرعاية الصحية والخدمات المالية والاستهلاك والتكنولوجيا.