بي واي دي (BYD) تواجه تحدياً لتحقيق مستهدف مبيعاتها السنوي رغم نمو مبيعاتها

سجلت شركة بي واي دي (BYD) الصينية ارتفاعًا في مبيعات السيارات بنسبة 22% على أساس سنوي خلال يوليو، لتبيع نحو 420 ألف مركبة، في بداية مرحلة حاسمة من العام تحتاج خلالها إلى تسريع وتيرة التسليم لتحقيق أهدافها السنوية.

وبعد بيع 1.81 مليون سيارة خلال النصف الأول من العام، يتعين على الشركة تسليم ما يقارب 530 ألف مركبة شهريًا خلال الأشهر المتبقية للوصول إلى الحد الأدنى من مستهدفها السنوي البالغ بين 5 و5.5 ملايين سيارة.

وتعكس هذه الأرقام حجم التحديات التي تواجه الرئيس التنفيذي وانغ تشوانفو، بعد نصف أول شهد تباطؤًا في الإنتاج نتيجة إيقاف بعض خطوط التجميع استعدادًا لاعتماد بطاريات مطورة.

وتواصل الصادرات لعب دور رئيسي في نمو الشركة، إذ شكلت نحو 43% من إجمالي المبيعات، مدفوعة بالتوسع في أسواق أميركا الجنوبية وأوروبا، في حين لا يزال الطلب داخل الصين يتعرض لضغوط بفعل تباطؤ الاقتصاد واحتدام المنافسة.

ويتابع المستثمرون أداء الصادرات عن كثب لقياس قدرة الشركة على مواجهة الرسوم الجمركية والقيود التجارية المتزايدة، بالتزامن مع إطلاق طرازات جديدة في أوروبا واليابان وأسواق أخرى.

في المقابل، تواجه استراتيجية BYD الأوروبية تحديات إضافية، بعدما خضع مصنعها الجاري إنشاؤه في مدينة سيغيد المجرية لتدقيق بشأن مزاعم تتعلق بظروف العمل، إضافة إلى مراجعة الدعم الحكومي الذي حصل عليه المشروع عقب التغيير السياسي في المجر.

وأكدت الشركة أن بدء تجميع السيارات في المصنع تأجل إلى الربع الرابع من عام 2026، أي بعد نحو عام من الموعد المخطط له سابقًا.