الهند توسّع شبكة مطاراتها لتعزيز موقعها كمركز طيران عالمي

تعتزم الحكومة الهندية تطوير 44 مطارًا، من بينها أربعة مطارات محورية، بهدف توفير ربط جوي دولي أكثر سلاسة، وفق ما أفادت به وكالة أنباء “برس ترست أوف إنديا” نقلًا عن مسؤول بارز.

وأطلقت شركة الطيران الهندية “إير إنديا” الثلاثاء رحلات جوية وفق نموذج “المركز والمحور” من مدينة أمريتسار، لتكون ثاني مطار بعد فاراناسي تُشغّل منه رحلات بهذا النموذج.

وتضم الهند حاليًا مطارًا محوريًا واحدًا في دلهي، إلى جانب مطارين فرعيين محوريين في فاراناسي وأمريتسار، فيما سيكون المطار المحوري المقبل في أحمد آباد.

ويهدف نموذج “المركز والمحور”، الذي تسعى الهند من خلاله إلى التحول إلى مركز عالمي للطيران، إلى توفير اتصال جوي سلس بين مطارات المدن من المستوى الثاني والثالث والوجهات الدولية عبر المطارات المحورية الرئيسية.

وبموجب هذا النموذج، سيُوجَّه المسافرون القادمون من المدن الصغيرة عبر المطارات المحورية الكبرى، مثل دلهي، للاتصال برحلاتهم الدولية اللاحقة.

وقال وزير الطيران المدني سامير كومار سينها خلال حفل أقيم في مطار أمريتسار بمناسبة إطلاق رحلات نموذج “المركز والمحور”، إن الحكومة ستعمل على تطوير أربعة مراكز و40 مطارًا.

ومن أمريتسار، ستربط “إير إنديا” 27 وجهة دولية عبر دلهي ضمن هذا النموذج.

وقال وزير الطيران المدني كينجارابو رام موهان نايدو، في رسالة مصورة خلال الحفل، إن نموذج “المركز والمحور” يمثل “سيادة في مجال الطيران” وفرصة للهند.

وأضاف أن الحكومة تهدف إلى تطوير 100 مطار و200 مهبط للطائرات المروحية خلال السنوات العشر المقبلة.