جدل سياسي في الولايات المتحدة حول تعاون فورد مع شركة صينية للبطاريات

تجري شركة فورد محادثات مع الشركة الصينية BYD لدراسة إمكانية تزويد مصانعها في الخارج ببطاريات للسيارات الهجينة، بحسب مصادر مطلعة على المفاوضات، ما أثار ردود فعل سياسية في الولايات المتحدة.

وأفادت المصادر، التي طلبت عدم الكشف عن هويتها، أن BYD، أكبر بائع للسيارات الكهربائية في العالم، هي واحدة من عدة موردين تتفاوض معهم فورد، دون أن يكون هناك اتفاق وشيك حتى الآن. تهدف المباحثات إلى تزويد مصانع فورد الدولية بالبطاريات لدعم خط إنتاجها المتنامي من السيارات الهجينة، والتي ستُصدَّر عالميًا، بما في ذلك إلى السوق الأميركية. ومع ذلك، فإن معظم السيارات الهجينة المباعة داخل الولايات المتحدة ستظل تأتي من مصانع فورد في أميركا الشمالية، بحسب ما ذكرت بلومبيرغ.

من جهتها، لم ترد BYD على طلب التعليق فورًا، بينما قال متحدث باسم فورد إن الشركة "تتحدث مع العديد من الشركات حول مواضيع مختلفة، ولا تعلق على شائعات أو تكهّنات حول أعمالها".

وقد أثار هذا الاتفاق المحتمل جدلًا سياسيًا فوريًا، حيث أعرب مستشار التجارة في البيت الأبيض بيتر نافارو عن تساؤلاته حول الصفقة. وصرح جون مولينار، رئيس لجنة الصين في مجلس النواب، بأن فورد "ينبغي أن تعمل مع حلفائنا، لا مع خصومنا"، وأضاف أن شراكة محتملة مع شركة صينية ثانية قد تقلّل من مكانة فورد كشركة أميركية أيقونية.

تجدر الإشارة إلى أن BYD تجاوزت تيسلا العام الماضي لتصبح أكبر بائع للسيارات الكهربائية عالميًا. وعلى الرغم من صعوبة دخولها السوق الأميركية بسبب الرسوم العقابية، فإن الشركة تنجح في الأسواق العالمية من أمريكا الجنوبية إلى أوروبا وجنوب شرق آسيا بسيارات كهربائية متقدمة وبأسعار معقولة.

شهد سوق السيارات الهجينة نموًا عالميًا مع تباطؤ سوق السيارات الكهربائية الصافية، وتعمل فورد على زيادة إنتاجها من السيارات الهجينة، مع خطط لإطلاق مزيد من الطرازات الهجينة والبنزين-كهرباء. وفي معرض ديترويت للسيارات، كشفت فورد عن خطط لإطلاق نسخة هجينة قابلة للشحن من سيارتها الرياضية Bronco في الصين باستخدام تقنية EREV، حيث يعمل محرك الاحتراق الداخلي كمولد لشحن البطارية أثناء الاستخدام، بحسب ما ذكرت بلومبيرغ.

وقال الرئيس التنفيذي جيم فارلي إن هناك حاليًا لا خطط لإدخال نسخة EREV من برونكو إلى الولايات المتحدة، وأضاف: "توقعوا العديد من محركات القوة المثيرة لبرونكو". وأكد: "نحن نسرّع استثماراتنا في السيارات الهجينة وتقنية EREV، وقد حققنا نجاحًا كبيرًا مع F-150 الهجينة، والآن نريد توسيع هذا النجاح على جميع الطرازات".