BYD تسلّم 4.6 ملايين سيارة وتتجاوز تسلا في 2025

حققت شركة BYD Co. هدفها السنوي للمبيعات، ويُرجّح أنها تجاوزت شركة Tesla Inc. لتصبح أكبر شركة سيارات كهربائية في العالم خلال عام 2025، إلا أن هذا الإنجاز يأتي في وقت يواجه فيه سوق السيارات الصيني تحديات متزايدة في العام المقبل، وفق بلومبيرغ اليوم الخميس.

وقالت الشركة الصينية في بيان إنها سلّمت 4.6 ملايين سيارة كهربائية خلال العام الماضي، بزيادة قدرها 7.7% مقارنة بعام 2024، لتفي بهدفها السنوي بالكامل، رغم أن بريق هذا الإنجاز تراجع نسبيًا بعدما كان الهدف قد خُفّض سابقًا.

ورغم النهاية الإيجابية لعام 2025، تواجه BYD ومنافسوها ضغوطًا متزايدة في عام 2026، مع شروع الصين في تقليص بعض الحوافز الحكومية التي دعمت مشتريات السيارات الكهربائية، إلى جانب تدفّق نماذج جديدة يزيد من حدة المنافسة المحلية، في وقت تشكّل فيه الحواجز التجارية عائقًا أمام طموحات BYD للتوسع خارجيًا.

وخلال العام الماضي، واجهت BYD، وهي الشركة الأكثر مبيعًا للسيارات في الصين، منافسة أشدّ من شركات مثل Geely Automobile Holdings Ltd. وXiaomi Corp.، التي نجحت نماذجها الجديدة ووتيرة الابتكار التكنولوجي السريعة في جذب المستهلكين.

وقال وانغ تشوانفو، الرئيس التنفيذي لشركة BYD، خلال اجتماع مع المستثمرين في أوائل كانون الأول/ديسمبر، إن التفوق التكنولوجي الذي تمتعت به الشركة في السنوات الماضية تقلّص، ما انعكس على مبيعاتها المحلية. وأشار إلى أن اختراقات تكنولوجية جديدة قادمة، مؤكدًا ثقته بقدرة فريق الشركة الهندسي الذي يضم نحو 120 ألف مهندس على استعادة الميزة التنافسية، بحسب ما نقلته وسائل إعلام صينية.

وسجّلت الشركة نقطة مضيئة في أدائها عبر قفزة قوية في المبيعات الخارجية، إذ بلغت تسليمات BYD خارج الصين 1.05 مليون سيارة في 2025.

وتهدف الشركة إلى رفع مبيعاتها الخارجية إلى ما بين 1.5 و1.6 مليون سيارة في عام 2026، وفق تقرير صادر عن Citigroup Inc. في تشرين الثاني/نوفمبر، استنادًا إلى اجتماع مع إدارة BYD.

مع ذلك، تتزايد الضغوط على الشركة بعد تسجيلها تراجعين متتاليين في الأرباح الفصلية، في ظل وجودها في صلب جهود الصين لضبط صناعة السيارات الكهربائية، بما في ذلك تشديد الرقابة على الخصومات الحادة التي دعمت المبيعات. ومن المرجّح أن تسهم هذه الضغوط في تسريع وتيرة اندماج الشركات وإعادة تشكيل خريطة القطاع.

ورغم هذه التحديات، يرى مراقبو السوق أن BYD قادرة على تجاوز الصعوبات بشكل أفضل من منافسيها. وتشير تقديرات محللين جمعتها بلومبيرغ إلى أن إجمالي مبيعات الشركة قد يرتفع إلى 5.3 ملايين سيارة في عام 2026. كما لفت Deutsche Bank إلى أن إطلاق منتجات جديدة والكشف عن منصة تكنولوجية حديثة يعززان القدرة التنافسية للشركة.

وقد يتيح ذلك لـ BYD توسيع الفجوة بينها وبين تسلا، التي تواجه بدورها تحديات كبيرة في عام 2026.

فقد شهدت شركة Tesla تراجعًا حادًا في المبيعات خلال مطلع 2025، نتيجة إعادة تجهيز خطوط الإنتاج في مصانعها لتصنيع النسخة المُعاد تصميمها من Model Y، إلى جانب الدور المثير للجدل لإيلون ماسك في إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترامب، ما أبعد بعض المستهلكين، فضلًا عن انتهاء الدعم الحكومي الأميركي لشراء السيارات الكهربائية، وهو ما يختبر متانة الطلب مستقبلًا.