فولفو تكشف عن ثورتها الهجينة… قوة أكبر واستهلاك أقل

تحرير: فاطمة عطية

يبدو أن العالم على أعتاب مرحلة جديدة في عالم السيارات، حيث لم تعد الفكرة مجرد الانتقال إلى الكهرباء بالكامل، بل تقديم حلول وسط ذكية وعملية للناس، وهو ما أشار إليه تقرير نشرته شبكة بلومبيرغ (Bloomberg) يوم السبت 17 أكتوبر 2026.

القصة تبدأ من تجربة سيدة اسمها سارا غراي (Sara Gray) التي تقود سيارة فولفو (Volvo V60)، وتكفيها شحنة الكهرباء لتغطية تنقلاتها اليومية للعمل البالغة 40 ميلاً دون أن تستخدم قطرة بنزين واحدة، ولا تحتاج لمحطات الوقود إلا مرة في الشهر أو عند السفر في العطلات.

هذه التجربة الدقيقة هي بالضبط ما تسعى شركات السيارات لتوسيعه اليوم. ووفقاً لـ بيتر ناغل (Peter Nagle) من مؤسسة mobility global، ونثان نيس (Nathan Niese) من Boston Consulting Group، فإن هناك توجهاً كبيراً لإطالة المدى الكهربائي للسيارات الهجينة ليتجاوز المعدل التقليدي (30 ميلاً) ويصل إلى حوالي 50 ميلاً، بل وحتى 80 ميلاً في طرازات أحدث كـ فولفو (Volvo XC60) و (Volvo XC90) التي أعلن عنها لويس ريزيندي (Luis Rezende) رئيس الشركة في أمريكا.

حتى علامات تجارية فاخرة أخرى مثل مرسيدس بنز (Mercedes-Benz) بدأت بتقديم طرازات مثل (GLC 350e) بمدى كهربائي يتجاوز 50 ميلاً، حيث أكد غريغ غيتس (Greg Gates) من الشركة أن الهدف هو جعل القيادة اليومية مريحة وعملية دون القلق من المدى.

في النهاية، يرى الخبراء أن هذه الفئة تمنح حلولاً حقيقية للأمريكيين الراغبين في تقليل مصاريف البنزين، وإن كانت التكلفة المرتفعة لهذه السيارات تظل التحدي الأكبر أمام انتشارها على نطاق أوسع.