إنهيار الليثيوم في الصين بعد إتفاق الهجائن مع أوروبا

تحرير: أحمد شرف الدين

تراجعت عقود الليثيوم الآجلة في الصين بنسبة 10% يوم الإثنين، بعد الإتفاق بين بكين والإتحاد الأوروبي على خفض صادرات السيارات الهجينة، ما أثار مخاوف بشأن الطلب المستقبلي على المعدن الحيوي لصناعة البطاريات.

أغلق العقد الأكثر نشاطًا في بورصة غوانغجو عند 104,740 يوان (15,649 دولارًا) للطن، في إستمرار لإنخفاضات حادة شهدها القطاع مؤخرًا، حيث فقدت الأسعار ربع قيمتها الشهر الماضي. ويعاني السوق من ضغوط متزايدة بسبب تباطؤ نمو الطلب على السيارات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة واسعة النطاق.

الإتحاد الأوروبي أعلن أن الصين وافقت على تقليص ملايين من مبيعات السيارات الهجينة إلى القارة، في خطوة تهدف لتفادي حرب تجارية لكنها تشكل ضربة إضافية لصناعة الليثيوم. وكانت صادرات الصين من الهجائن قد ارتفعت جزئيًا لأنها أفلتت من الرسوم الجمركية التي فرضتها بروكسل على السيارات الكهربائية في 2024، لتصل في شهر آب (أغسطس) إلى نحو ربع مبيعات الهجائن في أوروبا.

توقعات غولدمان ساكس تشير إلى أن السوق الصيني والعالمي سيتحول من عجز إلى توازن في الربع الرابع، قبل أن يدخل في فوائض خلال العامين المقبلين، نتيجة ضعف النمو الأساسي في قطاعي السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة، وتراجع الحاجة إلى بناء مخزونات جديدة.