تراجع تدفقات النفط الروسي لأدنى مستوى في 7 أسابيع

انخفضت صادرات النفط الخام الروسية إلى الأسواق الخارجية بعدما استفادت المصافي من تحول مؤقت في تركيز هجمات المسيّرات الأوكرانية، في وقت قد تؤدي عودة استهداف منشآت المعالجة إلى ارتفاع الصادرات خلال الأسابيع المقبلة، وفق بيانات حركة الناقلات التي جمعتها وكالة بلومبيرغ.

وتراجعت صادرات روسيا من الخام إلى أقل من 4 ملايين برميل يومياً للمرة الأولى خلال ستة أسابيع، لتبلغ 3.9 ملايين برميل يومياً في الأسابيع الأربعة المنتهية في 2 آب/أغسطس، وهو أدنى مستوى للشحنات وفق هذا المقياس منذ منتصف حزيران/يونيو.

وسمح تحول كييف في النصف الثاني من تموز/يوليو نحو استهداف ناقلات في البحر الأسود وبحر آزوف، إضافة إلى مستودعات في غرب روسيا، بمنح المصافي فترة راحة مؤقتة، ما أتاح لها إجراء عمليات صيانة وزيادة معدلات التكرير خلال الأسابيع الأخيرة. ومن المرجح أن يكون ذلك قد أدى إلى سحب كميات من الخام كانت مخصصة للتصدير.

إلا أن هذا الاتجاه قد ينعكس بعد استهداف المصافي مجدداً الأسبوع الماضي، إذ تعرضت منشأة ريازان التابعة لشركة روسنفت لهجوم بعد وقت قصير من استئناف تشغيلها إثر توقف استمر نحو شهرين عقب هجوم في أيار. كما طالت الهجمات مصفاة فولغوغراد التابعة لشركة لوك أويل، التي تبلغ طاقتها 300 ألف برميل يومياً، وموقعاً صناعياً في أوفا التي تضم ثلاث مصافٍ تابعة لشركة باشنفت، ومنشأة تابعة لرونفت في ساراتوف.

وظلت شحنات الخام من ميناء نوفوروسيسك الرئيسي على البحر الأسود أدنى بكثير من مستويات الذروة الأسبوع الماضي بسبب المخاوف الأمنية في المنطقة، فيما انخفضت الشحنات من ميناء مورمانسك في القطب الشمالي بشكل حاد، على الأرجح نتيجة جداول التحميل التي شهدت نشاطاً مرتفعاً في الأسبوع السابق.

وبلغت شحنات الخام الروسية خلال الأسبوع المنتهي في 2 آب/أغسطس نحو 24.61 مليون برميل عبر 35 ناقلة، مقارنة بـ29.47 مليون برميل عبر 40 سفينة في الأسبوع السابق، وفق بيانات تتبع السفن وتقارير وكلاء الموانئ.

وعلى أساس المتوسط اليومي، تراجعت الشحنات خلال الأسبوع إلى 3.52 ملايين برميل يومياً، مقارنة بـ4.21 ملايين برميل يومياً في الأسبوع السابق، فيما بقيت شحنات نوفوروسيسك عند نحو نصف مستوياتها القصوى الأخيرة، وغادرت ناقلة واحدة فقط ميناء مورمانسك.

وبلغ متوسط تدفقات النفط الروسي منذ بداية العام 3.63 ملايين برميل يومياً، بزيادة 300 ألف برميل يومياً عن متوسط العام الماضي، متجاوزاً المتوسطات السنوية لكل عام منذ غزو موسكو لأوكرانيا في شباط/فبراير 2022.

وتتأثر الشحنات الأسبوعية بعوامل عدة، بينها الطقس وأعمال الصيانة والعقوبات والنشاط العسكري وتوقيت مغادرة السفن.

وتراجعت كمية النفط الخام الروسي في البحر بشكل حاد خلال الأسبوع المنتهي في 2 آب، لتصل إلى نحو 120 مليون برميل، نتيجة انخفاض الشحنات رغم استمرار قوة الإمدادات إلى الهند، التي بقيت قريبة من المستوى القياسي المسجل في حزيران عند نحو 2.4 مليون برميل يومياً خلال الشهر الماضي.

ولا تزال خمس شحنات من خام الأورال راسية قبالة ميناء مرسى الحمراء المصري على البحر المتوسط، إذ ارتفعت مدة انتظار التفريغ إلى نحو شهر ونصف في المتوسط، مقارنة بأقل من أسبوع في بداية العام.

كما توقفت نحو 30 شحنة من الخام الروسي القادم من القطب الشمالي في أرخبيل رياو شرق سنغافورة خلال العام الحالي، حيث تُنقل الشحنات إلى سفن أخرى ضمن عمليات مرتبطة بأسطول الظل الذي ينقل النفط الخاضع للعقوبات، ما يجعل تتبعها أكثر صعوبة.

وفي الوقت نفسه، قد تنتظر شحنات خام سوكول وساخالين بلِند من أقصى شرق روسيا أسابيع قبل نقلها من ناقلات مكوكية إلى سفن عابرة للمحيطات، كما بقيت بعض شحنات خام ESPO قرب ميناء كوزمينو في المحيط الهادئ لأسابيع بعد تحميلها.

وارتفعت القيمة الإجمالية لصادرات موسكو النفطية إلى 1.69 مليار دولار أسبوعياً خلال الأسابيع الأربعة المنتهية في 2 آب، بزيادة 60 مليون دولار عن الفترة السابقة، مدفوعة بارتفاع أسعار الخام الروسي الذي عوض تراجع كميات التصدير.

وارتفع متوسط سعر خام الأورال الروسي المحمل من موانئ البلطيق بنحو 5.90 دولارات إلى 59.48 دولاراً للبرميل، فيما ارتفع سعر خام الأورال المحمل من البحر الأسود بنحو 5.70 دولارات إلى 58.55 دولاراً للبرميل، بينما صعد سعر خام ESPO في المحيط الهادئ بمقدار 2.10 دولار إلى متوسط 68.23 دولاراً للبرميل.

وانخفضت قيمة الصادرات على أساس أسبوعي بنحو 410 ملايين دولار إلى 1.67 مليار دولار خلال الأيام السبعة المنتهية في 2 آب، بفعل تراجع الكميات والأسعار.

وتراجعت الشحنات المتجهة إلى العملاء الآسيويين لروسيا، بما في ذلك الشحنات التي لم تحدد وجهتها النهائية، إلى 3.62 ملايين برميل يومياً خلال الأسابيع الأربعة المنتهية في 2 آب، مقارنة بـ3.76 ملايين برميل يومياً في الفترة السابقة.

وبلغت الشحنات المتجهة إلى موانئ صينية 1.25 مليون برميل يومياً، مقابل 1.23 مليون برميل يومياً في الفترة السابقة، فيما بلغت الكميات على متن ناقلات متجهة إلى الهند نحو 800 ألف برميل يومياً، مع توقعات برفع هذه الأرقام لاحقاً عند وصول الناقلات المحملة حديثاً.

وبلغت الشحنات التي لم تحدد وجهتها النهائية نحو 1.58 مليون برميل يومياً، فيما استقرت التدفقات إلى سوريا عند نحو 40 ألف برميل يومياً خلال الأسابيع الأربعة الماضية، مع احتمال تعديل الرقم بعد تحديد وجهات السفن بشكل نهائي، وفق بيانات بلومبيرغ.