أوروبا تعزّز صناعة السيارات الكهربائية وسط صمود الشركات الصينية

أظهرت دراسة حديثة أن شركات تصنيع السيارات الغربية زادت إنتاج سياراتها الكهربائية داخل أوروبا منذ فرض الاتحاد الأوروبي رسوماً جمركية على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين، في خطوة عززت التصنيع المحلي دون أن تحدّ بشكل كبير من صادرات الشركات الصينية بحسب الجزيرة.

وبيّنت الدراسة أن حصة السيارات الكهربائية المصنعة في الصين والعائدة لشركات غربية من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا تراجعت من 38% في عام 2024 إلى 23% خلال الربع الأول من العام الجاري.

واستندت الدراسة، التي أجراها اتحاد النقل الأوروبي «تي آند إي»، إلى بيانات الإنتاج والمبيعات الصادرة عن شركة «غلوبال داتا»، وشملت علامات تجارية غربية، من بينها «بي إم دبليو» و «داسيا» و«فولفو» و «سمارت» و «تسلا» .

وأظهرت البيانات انخفاض حصة سيارات «تسلا» المصنعة في الصين من سوق السيارات الكهربائية الأوروبية من 23% إلى 19% خلال الفترة نفسها.

وأضافت الجزيرة أن الرسوم الجمركية لم تؤثر بشكل ملحوظ في واردات السيارات الكهربائية التي تنتجها الشركات الصينية، إذ تمكنت شركتا «بي واي دي» و«جيلي» من زيادة صادراتهما إلى أوروبا منذ بدء تطبيق الرسوم في عام 2024، مستفيدتين من فائض الإنتاج الكبير في الصين.

في المقابل، سجلت شركة «سايك» تراجعًا ملحوظًا في مبيعاتها داخل أوروبا، بعدما فرض الاتحاد الأوروبي عليها رسوماً جمركية أعلى من تلك المفروضة على «بي واي دي» و«جيلي»، عقب تحقيق خلص إلى أنها تستفيد من دعم حكومي بدرجة أكبر من منافسيها.

كما أشارت الدراسة إلى أن الشركات الصينية بدأت بنقل جزء من إنتاجها إلى أوروبا، موضحة أنه منذ بدء تحقيق الاتحاد الأوروبي بشأن الدعم الحكومي في عام 2023، أُعلن عن خطط لإنشاء عشرة مصانع لإنتاج السيارات الكهربائية في القارة.

ولفتت الدراسة إلى أن العلامات التجارية الصينية زادت أيضًا من صادرات السيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي (PHEV)، لترتفع حصتها في سوق الاتحاد الأوروبي إلى 13% مقارنة بـ3% في عام 2024.

ووفقًا للجزيرة، تتوافق نتائج الدراسة مع بيانات رابطة صناعة السيارات الألمانية، التي أظهرت ارتفاع إنتاج السيارات الكهربائية العاملة بالبطاريات في ألمانيا بنسبة 15% خلال العام الماضي ليصل إلى 1.22 مليون سيارة، رغم تراجع المبيعات، من دون أن تحدد البيانات ما إذا كان ذلك يعود إلى نقل خطوط إنتاج من الصين.