أزمة مضيق هرمز... آلاف البحارة عالقون وسط نقص الإمدادات والمخاطر المتزايدة

سلّطت الأزمة المتصاعدة في مضيق هرمز الضوء على محنة آلاف البحارة العالقين في قلب منطقة الصراع، حيث يواجهون نقصًا حادًا في الإمدادات الأساسية ويصارعون المخاطر المتزايدة التي تهدد حياتهم. تضع هذه الأزمة الإنسانية المجتمع الدولي أمام مسؤولياته تجاه حماية هؤلاء البحارة وضمان سلامتهم.

وفقًا لتقرير نشرته صحيفة وول ستريت جورنال الجمعة، يواجه طاقم ناقلة نفط صينية، بقيادة الضابط البحري شاميم صابر، نقصًا حادًا في الغذاء مع دخول الأزمة يومها الـ 65. ورغم محاولات صابر المتكررة للتواصل مع البحرية الإيرانية للاستفسار عن موعد السماح للسفينة بالمغادرة، إلا أنه لم يتلق سوى ردود محبطة. ووصف مسؤول إيراني المنطقة بأنها "خطيرة للغاية ومنطقة حمراء".

ينتمي البحارة العالقون إلى دول مثل سوريا وإندونيسيا والفلبين، وهي دول ذات نفوذ محدود في المفاوضات الدبلوماسية بين طهران وواشنطن. لقد أصبحوا شهودًا على النزاع، حيث قام البعض بتصوير صور لضربات صاروخية ونشاط بحري. توقفت محاولة الإنقاذ "مشروع الحرية"، التي بدأتها الولايات المتحدة لتقديم الإغاثة للبحارة، بعد 36 ساعة فقط.

تشير تقارير المنظمة البحرية الدولية إلى وفاة ما لا يقل عن 10 بحارة منذ بداية النزاع، وتعرض أكثر من 30 سفينة لهجمات بطائرات إيرانية مسيرة وصواريخ. مع استمرار الأزمة، تتزايد المخاوف بشأن تناقص الموارد واحتمال وقوع حالات طبية طارئة. تلقى الاتحاد الدولي لعمال النقل أكثر من 2000 طلب للمساعدة، يتعلق الكثير منها بالأجور غير المدفوعة ونقص الإمدادات الأساسية.

تسلط الأزمة الضوء على التداعيات الاقتصادية للنزاع، حيث أن السفن التي تحمل بضائع ثمينة، مثل الأسمدة التي تبلغ قيمتها ملايين الدولارات، غير قادرة على التحرك. إن خطر الألغام والمعارك البحرية جعل الطواقم مترددة في مغادرة مواقعها لإعادة التزويد. حاولت بعض السفن التحايل على الحصار عن طريق تغيير الأعلام أو تعطيل أجهزة الإرسال والاستقبال.

في لندن، تناشد المنظمة البحرية الدولية الحكومات الإقليمية والولايات المتحدة لضمان المرور الآمن للسفن العالقة. ووصف أرسينيو دومينغيز، الأمين العام للمنظمة، الوضع بأنه منطقة حرب يتم فيها استخدام الشحن كورقة ضغط. تتردد شركات التأمين والشحن في المخاطرة بسفنها، مما أدى إلى ارتفاع حاد في أقساط التأمين.

تحدثت صحيفة وول ستريت جورنال إلى العديد من البحارة المحاصرين في الخليج، والذين وصفوا الظروف المتدهورة بشكل متزايد. وأفاد بحار هندي بنفاد المؤن والمياه العذبة، مع وجود اثنين من أفراد الطاقم في حالة حرجة. وقال بحار روسي على متن ناقلة إن طاقمه اقتصر على الماء والأرز، مع عدم وجود أدوية لعلاج ارتفاع ضغط الدم الشديد.

يمارس شاميم صابر، مهامه اليومية بين قراءة الكتيبات عن الملاحة والنصوص الإسلامية، بالإضافة إلى لعب تنس الطاولة مع طاقمه. يحاول البحارة الحفاظ على الشعور بالحياة الطبيعية من خلال مشاهدة الأفلام أو الاحتفال بالمناسبات الثقافية.

مع استمرار الأزمة، يبقى السؤال: متى سيتم فتح مضيق هرمز، والسماح لهؤلاء البحارة العالقين بالعودة إلى ديارهم؟