أوكرانيا تواجه تحديات في برنامج الطائرات المسيرة بسبب نقص محركات الطائرات النفاثة الصغيرة

تواجه أوكرانيا تحديات متزايدة في تطوير برنامجها للطائرات المسيرة الهجومية بعيدة المدى، وذلك بسبب النقص الحاد في محركات الطائرات النفاثة الصغيرة المتخصصة. يأتي هذا النقص في وقت تشتد فيه الحاجة إلى هذه الطائرات، التي أثبتت فعاليتها في توجيه ضربات دقيقة داخل الأراضي التي تسيطر عليها روسيا.

تتميز الطائرات المسيرة المزودة بمحركات نفاثة صغيرة بقدرتها على التحليق بسرعات عالية وبتكلفة أقل مقارنة بالصواريخ التقليدية، مما يجعلها خيارًا استراتيجيًا لأوكرانيا في موازنة قدراتها العسكرية في مواجهة الأنظمة الروسية المتطورة. ومع ذلك، فإن محدودية توفر هذه المحركات يثير مخاوف جدية بشأن مستقبل هذا البرنامج الحيوي، بحسب تقرير لوكالة رويترز.

وفي هذا السياق، صرح فابيان هوفمان، الباحث البارز في الكلية الدفاعية النرويجية، بأن "أوروبا تعاني من اختناق هائل في إنتاج محركات الطائرات النفاثة الصغيرة". وأكد على أهمية معالجة هذا النقص ليس فقط لتلبية الاحتياجات الأوكرانية العاجلة، بل أيضًا لتقليل اعتماد أوروبا على الولايات المتحدة في مجال التكنولوجيا الدفاعية.

يشير مصدر في الصناعة الدفاعية الأوكرانية، طلب عدم الكشف عن هويته، إلى أن النقص في المحركات النفاثة يؤثر بشكل مباشر على عدد الطائرات المسيرة الصاروخية التي يمكن لأوكرانيا إنتاجها. وتؤكد ماريا بوبوفا، المديرة التنفيذية لمجلس الصناعات الدفاعية الأوكراني، وجود قيود على توريد كل من المحركات النفاثة والمواد اللازمة لتصنيعها.

تعمل عدة شركات أوروبية على زيادة إنتاجها لتلبية الطلب المتزايد. فعلى سبيل المثال، ضاعفت مجموعة PBS التشيكية إنتاجها خمس مرات منذ عام 2023، وتتوقع زيادة أخرى لتصل إلى ثمانية أضعاف بحلول نهاية العام الجاري. كما أبرمت المجموعة اتفاقية مع شركة Ivchenko-Progress الأوكرانية لتطوير محرك جديد، مما قد يؤدي إلى إنتاج مشترك في المستقبل. وتعتبر شركتا JetCat الألمانية و Destinus الهولندية من بين الشركات الأخرى التي تزود أوكرانيا بهذه المحركات.

في ظل هذه الظروف، يتزايد الاعتماد الأوكراني على عدد محدود من الموردين الأوروبيين، مما يمثل نقطة ضعف استراتيجية. وبينما تستكشف بعض الشركات الأوكرانية المصنعة للطائرات المسيرة تطوير محركاتها الخاصة واختبار أنواع بديلة من المحركات، لا تزال هذه الجهود في مراحلها الأولى. ومن المرجح أن يتمثل الحل على المدى الطويل في تنويع سلسلة التوريد وتعزيز القدرات الإنتاجية المحلية لضمان استمرار فعالية برنامج الطائرات المسيرة الهجومية الأوكرانية.

تعكس هذه الأزمة الدور الحاسم الذي تلعبه التقنيات المتخصصة في الحروب الحديثة. فالقدرة على إنتاج وتأمين المكونات المتخصصة، مثل محركات الطائرات النفاثة الصغيرة، يمكن أن تؤثر بشكل كبير على القدرات الدفاعية لأي دولة، وخاصة في الصراعات غير المتكافئة. ومع استمرار الحرب في أوكرانيا، من المتوقع أن يشتد السباق لتأمين هذه الموارد الأساسية.

الجدير بالذكر أن شركات صناعة المحركات الفضائية الكبيرة مثل GE Aerospace وRolls-Royce، لم تدخل هذا السوق المتخصصة بشكل كبير، وتركز بدلا من ذلك على محركات الطائرات المقاتلة الأكثر ربحية، بحسب رويترز.

ووفقًا لبافل شيشال، الذي يرأس قسم المحركات النفاثة في CSG، "هذا السوق سريع للغاية ومحموم في الوقت الحالي ... لأن جميع شركات الدفاع ترى إمكانات هائلة في هذا القطاع".