ناقلة نفط عراقية تعبر مضيق هرمز عبر المياه الإيرانية

في تطور يأتي في خضم التوترات المتصاعدة في منطقة الخليج، عبرت ناقلة نفط مرتبطة بالعراق مضيق هرمز، مستخدمة المياه الإقليمية الإيرانية. وتشير هذه الخطوة إلى تحولات محتملة في الديناميكيات البحرية الإقليمية، بحسب مراقبين.

الناقلة "أوشن ثاندر"، وهي من طراز "سويس ماكس"، كانت تحمل ما يقارب مليون برميل من النفط الخام العراقي عندما عبرت المضيق صباح الأحد، وفقًا لبيانات تتبع السفن التي جمعتها وكالة بلومبيرغ الأحد. يأتي هذا العبور في أعقاب قرار إيران الأخير باستثناء العراق، الذي وصفته بأنه جار "شقيق"، من بعض القيود المفروضة على الشحن.

ويفتح هذا الاستثناء الباب أمام إمكانية زيادة كبيرة في قدرة العراق على تصدير النفط، والتي تقدر بحوالي 3 ملايين برميل يوميًا، كما قد يسهل استئناف الإنتاج من الحقول النفطية التي أُغلقت سابقًا. ومع ذلك، يعتمد التأثير الفعلي على رغبة شركات الشحن في العمل في منطقة الخليج الحساسة بشكل متزايد.

تشير البيانات إلى زيادة حديثة في حركة المرور عبر مضيق هرمز، حيث سجل يوم السبت أعلى متوسط ​​متحرك لمدة سبعة أيام منذ بداية التصعيدات الأخيرة. ومع ذلك، لا تزال حركة المرور الإجمالية أقل من مستويات ما قبل الأزمة، وفقًا لبلومبيرغ.

تسعى إيران إلى تعزيز سيطرتها على حركة الملاحة البحرية في المضيق، حيث طبقت نظام تحصيل رسوم وتوجيه السفن لعبور مسار محدد بالقرب من سواحلها. وذكرت بلومبيرغ أن جميع السفن الكبيرة التي عبرت المضيق مؤخرًا استخدمت هذا الممر الشمالي الواقع بين جزيرتي لارك وقشم الإيرانيتين. وقد مرت "أوشن ثاندر" تحديدًا عبر "نقطة العبور" هذه.

ووفقًا لقاعدة بيانات "إيكواسيس" البحرية، فإن شركة "أون دينيزسيليك في دانسمانليك"، ومقرها تركيا، هي المسؤولة عن إدارة الناقلة "أوشن ثاندر".

تظل موثوقية بيانات تتبع السفن تحديًا، وذلك بسبب التداخل الإلكتروني وممارسة بعض السفن تعطيل أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها في المناطق عالية الخطورة. هذا يمكن أن يؤدي إلى نقص في الإبلاغ عن نشاط العبور، مع احتمال مراجعة الأرقام تصاعديًا عند توفر بيانات متأخرة، كما تشير بلومبيرغ.

إن تداعيات قرار إيران بالسماح بعبور ناقلات مرتبطة بالعراق قد تكون بعيدة المدى. ففي حين قُدمت هذه الخطوة على أنها بادرة حسن نية تجاه جار، إلا أنها تخدم أيضًا تعزيز سيطرة إيران على هذا الممر المائي الحيوي ومنحها نفوذًا إضافيًا. وستعتمد الآثار طويلة الأجل على مدى اتساق تطبيق هذا الاستثناء والحسابات الجيوسياسية للاعبين الإقليميين الآخرين.

إن مراقبة وتيرة وأنواع السفن التي تستخدم هذا المسار الذي تسيطر عليه إيران ستكون أمرًا بالغ الأهمية في المستقبل. وأي توسيع للاستثناء ليشمل دولًا أخرى أو أنواعًا أخرى من البضائع يمكن أن يزيد من إعادة تشكيل المشهد البحري للخليج العربي.