الخطوط الجوية الكورية تدخل حالة الطوارئ بسبب ارتفاع أسعار الوقود
من المتوقع أن تزيد الرسوم الإضافية للوقود بشكل كبير، مما يؤثر على الركاب على الطرق الدولية. تواجه شركات الطيران الكورية الجنوبية الأخرى تحديات مماثلة.
في ظل تصاعد التوترات في منطقة الشرق الأوسط وارتفاع أسعار النفط بشكل ملحوظ، أعلنت الخطوط الجوية الكورية، الثلاثاء، تفعيل خطط الطوارئ اعتبارًا من شهر نيسان/أبريل، وذلك في محاولة لمواجهة التحديات المالية المتزايدة التي تواجهها الشركة نتيجة لارتفاع تكاليف الوقود.
ونقلت رويترز عن مصادر مطلعة قولها إن الخطوط الجوية الكورية تتوقع اضطرابات كبيرة في أهدافها التجارية السنوية إذا استمرت أسعار النفط في الارتفاع. وتهدف خطة الطوارئ إلى تقليل الخسائر المحتملة وتعزيز كفاءة التشغيل في مختلف الأقسام.
وتتضمن الخطة سلسلة من الإجراءات التدريجية التي سيتم تنفيذها بناءً على مستويات أسعار النفط المختلفة. ستركز هذه الإجراءات على خفض التكاليف وزيادة الكفاءة التشغيلية على مستوى الشركة بأكملها، بهدف تعويض الزيادة الكبيرة في نفقات الوقود. وتشير التقديرات إلى أن تكاليف الوقود لشهر نيسان سترتفع إلى حوالي 450 سنتًا أميركيًا للغالون، وهو ما يمثل زيادة كبيرة مقارنة مع 220 سنتًا أميركيًا للغالون المدرجة في الخطة التجارية الأصلية.
وسيشعر المسافرون بتأثير هذه الإجراءات، حيث من المتوقع أن ترتفع الرسوم الإضافية على الوقود للرحلات المغادرة من كوريا الجنوبية في نيسان. ووفقًا لموقع الخطوط الجوية الكورية، ستشهد الرحلات من إنتشون إلى نيويورك وشيكاغو زيادة تتجاوز 200%، بينما سترتفع الرسوم على الرحلات إلى لندن وباريس بنسبة تقارب 250%.
وتجدر الإشارة إلى أن الخطوط الجوية الكورية ليست الوحيدة التي تواجه هذه التحديات. فقد ذكرت تقارير إعلامية محلية أن شركتي T'way Air و Asiana Airlines قد دخلتا بالفعل في وضع إدارة الطوارئ هذا الشهر، مما يسلط الضوء على الضغوط المتزايدة على صناعة الطيران في كوريا الجنوبية بشكل عام.
إن هذه الأزمة تذكرنا بالدور الحاسم الذي يلعبه استقرار أسواق الطاقة في دعم الاقتصاد العالمي، وخاصة قطاع الطيران. اعتماد الخطوط الجوية على الوقود يجعلها عرضة لتقلبات الأسعار الناجمة عن الأزمات الجيوسياسية. هذه التقلبات لا تؤثر على أرباح الشركات فحسب، بل قد تؤدي أيضاً إلى ارتفاع تكاليف السفر على المستهلكين، مما يستدعي البحث عن حلول بديلة ومستدامة لتأمين مستقبل صناعة الطيران.
أفادت رويترز أن أسهم الخطوط الجوية الكورية انخفضت بنسبة 1.9%، تماشيًا مع انخفاض مؤشر KOSPI القياسي بنسبة 1.9% في الساعة 02:51 بتوقيت غرينتش.
