كندا تستعد لإطلاق قطار فائق السرعة بمليارات الدولارات يربط تورونتو بمدينة كيبيك

أقرت كندا بدء التحضيرات لبناء نظام قطارات فائقة السرعة بتكلفة تُقدَّر بعشرات المليارات من الدولارات، على أن تنطلق أعمال التنفيذ خلال أربع إلى خمس سنوات، في مشروع يُعد من الأكبر في تاريخ البنية التحتية للنقل في البلاد، ويهدف إلى ربط تورونتو بمدينة كيبيك مرورًا بعدد من المدن الرئيسية.

وفقاً لمصادر بلومبيرغ نهار الجمعة , ستبدأ المرحلة الأولى من المشروع بإنشاء مقطع بطول يقارب 200 كيلومتر بين مونتريال وأوتاوا، مع محطة توقف في مدينة لافال، على أن يستغرق إنجازه نحو سبع سنوات. وقد اختير هذا المسار لكونه الأقصر والأبسط من الناحية التقنية، ما يسمح بتسريع انطلاق الأعمال ووضع القطارات على السكك في أقرب وقت ممكن، وفق ما أوضحت شركة «ألتو»، المؤسسة الفدرالية المكلفة بتطوير المشروع.

وسيتم لاحقًا إطلاق أعمال بناء المقاطع الأخرى، ولا سيما بين أوتاوا وتورونتو، وبين مونتريال ومدينة كيبيك، بشكل متوازٍ، بعد استكمال الدراسات والمشاورات اللازمة. ومن المتوقع أن تستمر المشاورات المتعلقة بتحديد المسار المفضل لمقطع أوتاوا–مونتريال على مدى العامين المقبلين.

وفي شباط/فبراير الماضي، اختارت الحكومة الكندية ائتلافًا يُعرف باسم «كادنس» لتولي مهمة بناء المشروع وتشغيله. ويضم الائتلاف وحدة البنية التحتية التابعة لـ«كايز دو ديبو إيه بلاسمان دو كيبيك»، إلى جانب شركات هندسية متخصصة مثل «أتكنز ريليس» و«سيسترا إس إيه»، إضافة إلى شركات نقل كبرى من بينها «غروب كيوليس»، و«إير كندا»، و«إس إن سي إف فوياجور».

وفي نفس السياق , تقدّر الكلفة الإجمالية للمشروع، الذي يمتد على نحو ألف كيلومتر، بما بين 60(43.5 مليار دولار أميركي) و90 مليار دولار كندي(65.25 مليار دولار أميركي)، مع توقعات بأن يسهم في رفع الناتج المحلي الإجمالي الكندي بنحو 35 مليار دولار كندي(25.2 مليار دولار أميركي). ووصف الرئيس التنفيذي لشركة «ألتو»، مارتن إمبلو، المشروع بأنه «استثمار جيلي» يشكل خطوة أساسية في بناء الاقتصاد الكندي وتعزيز قدرته التنافسية على المدى الطويل.

ويأتي هذا المشروع في ظل التحديات التي يواجهها النقل بالسكك الحديدية حاليًا، إذ تستغرق رحلة القطار بين تورونتو ومونتريال نحو خمس ساعات ونصف الساعة، وهي مدة تقارب زمن الرحلة بالسيارة، فضلًا عن التأخيرات المتكررة نتيجة استخدام مسارات تشترك فيها قطارات الركاب مع قطارات الشحن التي تحظى بالأولوية.

ووفقاً لبلومبيرغ , من شأن تشغيل قطارات فائقة السرعة على مسارات مخصصة وبسرعات تصل إلى 300 كيلومتر في الساعة أو أكثر أن يقلّص زمن السفر بنحو النصف، مع محطات توقف مخططة في كل من تورونتو، وبيترفورو، وأوتاوا، ومونتريال، ولافال، وتروا ريفيير، ومدينة كيبيك، ما يعزز الربط الاقتصادي والسياحي بين شرق كندا ومدنها الكبرى.

سعر الصرف : 1 دولار كندي ≈ 0.72–0.73 دولار أميركي