ستيلانتس تعمّق اعتماد أوروبا على الصين بمصنع بطاريات جديد

باشرت “ستيلانتس” مصنّعة سيارات بيجو وجيب وشركة “كاتل” الصينية الأعمال في مصنع بطاريات بقيمة 4.1 مليارات يورو (4.7 مليارات دولار) في شمال إسبانيا، في خطوة تعكس تنامي اعتماد أوروبا على التكنولوجيا الصينية، وذلك نقلا عن بلومبيرغ في نهاية المقدّمة. ويأتي المشروع رغم جهود الاتحاد الأوروبي للحد من نفوذ بكين، فيما برزت إسبانيا كحليف رئيسي للصين في هذا المجال، وفق بلومبيرغ.

ورحّبت حكومة رئيس الوزراء بيدرو سانتشيز بالاستثمار رغم الانتقادات المتعلقة باعتماد الشركة الصينية على عمالها في التوسعة. وقال وزير الصناعة جوردي هيرو يوم الأربعاء، بعد التقاط الصور مع مسؤولي الشركتين: “نحن نبني أفضل نموذج استثماري في إسبانيا وأوروبا”، واصفًا المصنع المزمع في “فيغيريلاس” بأنه “أفضل مساهمة يمكن أن تقدمها إسبانيا لإعادة التصنيع في أوروبا”، بحسب بلومبيرغ.

وأثار المشروع المشترك بين ثاني أكبر مصنّع سيارات في أوروبا والشركة الرائدة في صناعة البطاريات “كونتيمبوراري أمبيركس تكنولوجي” جدلًا واسعًا في إسبانيا بعد تقارير إعلامية أفادت بأنه يخطط لإرسال نحو 2000 عامل صيني لبناء وتجهيز المنشأة، وفق بلومبيرغ.

وقال آندي وو، رئيس المشروع المشترك، إنه لا يمكن تقديم تفاصيل نهائية بعد، إذ لا يزال العمل جارياً لاختيار المتعاقدين، مشيرًا إلى نية “توظيف أفضل المواهب المحلية”. وأضاف متحدث باسم المشروع أن مئات العمال سيصلون مبدئيًا من الصين لفترة تتراوح بين عام وعامين للمساعدة في التدريب، بحسب بلومبيرغ.

وتعتزم “ستيلانتس” و”كاتل” بدء الإنتاج جزئيًا نهاية العام المقبل، فيما تُظهر وثائق مقدّمة للسلطات المحلية أن المشروع سيعمل بـ30% من طاقته بحلول 2028، على أن يصل إلى طاقته الكاملة عام 2030 مع توظيف نحو 4000 شخص وإنتاج نحو 50 غيغاواط/ساعة من البطاريات سنويًا، وفق بلومبيرغ.

وتعاني أوروبا في منافستها لشركات البطاريات الآسيوية مثل “كاتل”. فبرغم ضخ الاتحاد الأوروبي ومستثمرين خاصين مليارات اليوروهات لدعم الشركات المحلية، أعلنت “بريتيشفولت” في المملكة المتحدة و”نورثفولت” في السويد إفلاسهما رغم المساعدات. كما خفضت شركات “ستيلانتس” و”ميرسيدس” في مشروع “Automotive Cells Co.” و”فولكسفاغن” في مشروع “PowerCo” خططها أو أجلتها بسبب ضعف الطلب على السيارات الكهربائية، وفق بلومبيرغ.

وفي المقابل، واصلت “كاتل” توسّعها، إذ سيُنتج مصنعها الجاري بناؤه في المجر عدة أنواع من البطاريات بدلًا من بطاريات الليثيوم-أيون فقط. ويساهم المشروع المشترك تحت اسم “Contemporary Star Energy” بنحو 94% من التمويل المخصص لموقع إسبانيا، وفق ما قال وو، بحسب بلومبيرغ.

سعر الصرف: ١ يورو =١.١٥ دولار أميركي.