قيمة سوقية تجاوزت 7.6 مليارات دولار لـ Beta Technologies قبل الطرح العام الأولي
يشهد اكتتاب شركة "بيتا تكنولوجيز" المتخصصة في تطوير الطائرات الكهربائية إقبالًا لافتًا من المستثمرين، في وقت يسعى القطاع الناشئ إلى ترسيخ مكانته بعيدًا عن تجارب شركات “الاستحواذ ذات الغرض الخاص” (SPAC) التي ازدهرت عام 2021 ثم تراجعت لاحقًا.
وقبيل تسعير الطرح المقرر مساء الإثنين، أفادت مصادر مطلعة بأن الاكتتاب فاق التغطية بأكثر من عشرة أضعاف، ومن المتوقع تسعيره عند 34 دولارًا للسهم الواحد، أي فوق النطاق التسويقي المحدد بين 27 و33 دولارًا. وتُقدَّر القيمة السوقية للشركة بأكثر من 7.6 مليارات دولار، ما يضعها في موقع وسطي بين منافستَيها Joby Aviation (14.4 مليار دولار) وArcher Aviation (6.8 مليارات دولار)، بحسب بيانات “بلومبيرغ”.
وكانت كلٌّ من Joby وArcher قد طرحتا أسهمهما في فترة ازدهار الشركات المندمجة مع SPAC، قبل أن تتراجع قيمتهما السوقية إلى ما دون سعر الإدراج الأصلي البالغ 10 دولارات للسهم. لكنّ الشركتين استعادتَا بعض الزخم خلال العام الماضي بفضل شراكات استراتيجية بارزة، ما أعاد الأمل بإمكانية رؤية الطائرات الكهربائية الهادئة وذات التشغيل المنخفض التكلفة في الأجواء الأميركية قريبًا.
وقال فرانسوا دوفلو، محلّل قطاع الطيران في “بلومبيرغ إنتليجنس” الذي حضر عرضًا تجريبيًا لطائرة Beta خلال معرض باريس للطيران في حزيران/يونيو الماضي: «الطلب مرتفع لأن السوق موجودة، والمنتج قادم، والاعتماد التنظيمي مسألة وقت».
تأسست Beta عام 2018 على يد المدير التنفيذي كايل كلارك، وسجّلت حتى الآن أكثر من 83 ألف ميل بحري من الرحلات التجريبية لطائرتها القادرة على الإقلاع والهبوط التقليدي، وفق وثائق لجنة الأوراق المالية الأميركية. وتركز الشركة حاليًا على نقل البضائع والخدمات اللوجستية قبل التوسع لاحقًا نحو سوق نقل الركاب.
ومن المنتظر أن تحصل الشركة على اعتمادها التنظيمي لطائرتها بحلول نهاية عام 2026 أو مطلع 2027، على أن يلي ذلك اعتماد طرازاتها ذات الإقلاع والهبوط العمودي بنهاية 2027 أو مطلع 2028، وقد حصدت بالفعل مئات الطلبات المسبقة.
وتحظى Beta بدعم قوي من مستثمرين كبار بينهم شركة جنرال إلكتريك (GE) التي أقامت شراكة استراتيجية معها في أيلول/سبتمبر واستثمرت 300 مليون دولار، إلى جانب التزام بشراء أسهم إضافية بالقيمة نفسها ضمن الاكتتاب العام. وتشمل قائمة المستثمرين أيضًا أمازون وUnited Therapeutics.
في المقابل، شهدت أسهم المنافسين ارتفاعًا لافتًا؛ إذ صعد سهم Joby Aviation بأكثر من 110% منذ بداية العام بفضل شراكة مع شركة Nvidia في مجال الذكاء الاصطناعي، بينما تضاعف سهم Archer Aviation ثلاث مرات خلال العام الماضي إثر تعاونها مع شركة Anduril Industries لتطوير طائرة هجينة للأغراض العسكرية.
ورغم أن محدودية الإيرادات والخسائر التشغيلية قد تثير حذر بعض المستثمرين، يرى محلّلون أن Beta تمثّل جزءًا من حركة أوسع تعيد رسم مستقبل النقل والسفر. فطائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية (eVTOL) تُعدّ من أبرز الابتكارات القادرة على تغيير شكل السياحة القصيرة المدى، من خلال ربط المدن والوجهات السياحية القريبة بشكل أسرع وأهدأ وأقل انبعاثًا للكربون.
وقال مات كينيدي، محلل الاكتتابات الأولية في شركة Renaissance Capital: «إنها من الشركات التي كانت ستلجأ عادة إلى الطرح عبر SPAC، لكننا بدأنا نرى شركات ناشئة تدخل الأسواق العامة بتقييمات مليارية مدعومة بطلب قوي وثقة متزايدة من المستثمرين».