ثروة على أربع عجلات: أغلى 10 سيارات في العالم لعام 2026
في عام 2026 يستمر عالم السيارات الفاخرة في تجاوز حدود الخيال، إذ أصبحت بعض الطرازات أقرب إلى أعمال فنية تتحرك على الطرقات أكثر من كونها وسائل نقل عادية. تصدّرت شركة رولز-رويس المشهد بسيارتها الفريدة La Rose Noire Droptail التي قُدّر سعرها بنحو 32 مليون دولار أمريكي وفق ما ذكره موقع Top Gear في تقريره السنوي عن السيارات الفاخرة لعام 2026، وهي سيارة أُنتجت بعدد محدود جدًا من النسخ بتصميم يجمع بين الحرفية اليدوية ودقة الهندسة البريطانية، ما جعلها أغلى سيارة معروضة للبيع رسميًا في العالم.
وفي المرتبة الثانية جاءت Rolls-Royce Boat Tail بسعر يقارب 28 مليون دولار وفق مجلة Forbes Cars 2026، وهي مستوحاة من يخوت كلاسيكية وتُعدّ رمزًا للأناقة البحرية، إذ صُنعت خصيصًا لثلاثة عملاء فقط، الأمر الذي يعكس توجه الشركات الفاخرة إلى تلبية الطلب الفردي بدل الإنتاج الواسع. هذه الفئة من السيارات المخصصة حسب الطلب ساهمت، بحسب تقرير Bloomberg Automotive Index الصادر في مارس 2026، في رفع متوسط أسعار سوق السيارات الفاخرة بنسبة 18% مقارنة بعام 2025.
أما Bugatti La Voiture Noire فقد احتلت المرتبة الثالثة بسعر بلغ نحو 18.7 مليون دولار وفق موقع Motor1، وقد أُنتجت نسخة واحدة فقط منها لتكون تكريمًا للنموذج التاريخي Type 57 SC Atlantic. تمتلك السيارة محركًا بقوة 1500 حصان وسرعة قصوى تتجاوز 420 كم/س، وتُعتبر من أكثر السيارات التي حافظت على قيمتها رغم مرور سنوات على الكشف عنها، إذ ارتفع تقييمها السوقي في 2026 بنسبة 6% بحسب بيانات Hagerty Automotive Research.
في المرتبة الرابعة ظهرت Pagani Zonda HP Barchetta التي بيعت بسعر يناهز 17.5 مليون دولار حسب مجلة Robb Report المتخصصة في المنتجات الفاخرة. أُنتجت ثلاث وحدات فقط من هذا الطراز، وهي تتميز بهيكل مكشوف مصنوع بالكامل من ألياف الكربون وبمستوى تخصيص يجعل كل سيارة قطعة فريدة لا تتكرر.
وجاءت SP Automotive Chaos اليونانية خامسًا بسعر يقارب 14 مليون دولار وفق موقع AutoEvolution، وهي تُعد من أكثر السيارات تطرفًا في التصميم والأداء إذ تحتوي على محرك بقوة تتجاوز 3000 حصان وسرعة قصوى تقارب 500 كم/س. دخول شركات صغيرة كهذه إلى المنافسة يوضح، بحسب تحليل CNBC Markets 2026، مدى توسع سوق السيارات الخارقة ليشمل علامات جديدة تخاطب النخبة من هواة السرعة والندرة.
وفي المرتبة السادسة حلّت Rolls-Royce Sweptail التي لا تزال تُعتبر من رموز الفخامة رغم مرور أعوام على إطلاقها، إذ بيعت بنحو 13 مليون دولار حسب BBC Business Automotive، وهي السيارة التي مهدت لحقبة “التصميم حسب الطلب” لدى رولز-رويس، مما جعلها نقطة تحول في فلسفة الصناعة البريطانية الفاخرة.
ثم جاءت Bugatti Centodieci سابعًا بسعر يتراوح بين 8.5 و9 ملايين دولار بحسب Car and Driver 2026، وهي احتفاء بمرور 110 سنوات على تأسيس بوغاتي. تحتوي على محرك W16 بقوة 1600 حصان وتُنتج الشركة منها عشر نسخ فقط، وجميعها بيعت قبل تسليم أول نسخة إلى العملاء.
أما المرتبة الثامنة فكانت من نصيب Maybach Exelero الألمانية التي لا تزال رغم قدمها ضمن قائمة الأغلى بسعر يقدّر بـ 8 ملايين دولار وفق Financial Times Luxury Mobility Review، وتُعد هذه السيارة تجسيدًا لفلسفة مايباخ في الجمع بين الفخامة والقوة مع محرك V12 وسرعة تصل إلى 350 كم/س.
وفي المرتبة التاسعة تأتي Koenigsegg CCXR Trevita السويدية، التي بيعت بنحو 4.8 ملايين دولار وفق Supercar Chronicle 2026، وتُعرف بأنها واحدة من أندر سيارات العالم إذ صُنعت منها فقط وحدتان، تتميز بطلاء ماسي فريد الصنع من ألياف الكربون المغطاة بجزيئات الألماس.
أما المركز العاشر فكان من نصيب السيارات الكلاسيكية النادرة مثل Ferrari 250 GTO التي بيعت في مزاد دار Sotheby’s بمبلغ تجاوز 52 مليون دولار عام 2026، لتصبح أغلى سيارة بيعت في التاريخ وفق تقرير Bloomberg Auctions Data. هذه المبيعات تؤكد أن السيارات الكلاسيكية النادرة لا تفقد قيمتها بمرور الزمن بل تتحول إلى أصول استثمارية تعادل قيمتها لوحات فنية نادرة.
ويُظهر هذا الترتيب أن مفهوم الرفاهية في عالم السيارات تجاوز حدود التكنولوجيا والأداء إلى الاستثمار والندرة. وفق تقديرات Luxury Car Market Outlook 2026، فقد بلغ إجمالي قيمة مبيعات السيارات الفاخرة الفائقة عالميًا نحو 13.4 مليار دولار بزيادة سنوية تقارب 21% عن العام السابق، مدفوعًا بطلب متزايد من الأسواق الآسيوية والشرق أوسطية. إن هذه الطرازات لا تمثل فقط قمة الصناعة الميكانيكية، بل تعكس أيضًا سباقًا اقتصاديًا بين الأثرياء لإمتلاك ما لا يمكن نسخه، حيث تتحول كل سيارة إلى بيان ثروة وجمال في آن واحد.